Nowa Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio od początku była projektowana z myślą o dynamicznej jeździe: doskonały rozkład masy 50:50, aktywna blokada dyferencjału, automatyczne aerodynamiczne ospoilerowanie z włókna węglowego oraz elektroniczny system kontroli tłumienia. Alfa Romeo znów jest fantastycznym sportowym autem. Sprężyny ST są dedykowane do sedana z mocą 510 koni, 2,9 litrowym silnikiem V6 Biturbo. […]
Obniżona i jeszcze bardziej agresywna Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
